
Po proudu a proti proudu.
Po Dunaji se samozřejmě jezdí lodí. Lodní doprava na Dunaji existovala dávno před naším letopočtem.
Pro Římany byl Dunaj hraniční řekou proti národům na severu, ve středověku bylo bavorsko-rakouské Podunají centrem obchodu mezi východem a západem. Před zavedením parníků kolem poloviny 19. století se lodě a vory stavěly výhradně ze dřeva.
Námořní muzeum Spitz vám nabízí širokou škálu poznatků o technologii a historii historické dunajské lodní dopravy. Loď, ahoj!